Судя по тому, что мы видели, вступление в Евросоюз оказало крайне благоприятное влияние как на экономику, где ВВП вырос в 2 раза за 5 лет, так и на туристическую привлекательность (туризм является основной статьей дохода страны). ЕС построил дороги, изменил транспортную систему, реконструировал и помогает поддерживать многие достопримечательности. В 2014 году ЕС вложил в Мальту 174 миллиона евро, поэтому строительство и реконструкция не прекращаются.
На Мальте два государственных языка: мальтийский и английский. У нас сложилось впечатление, что на английском говорят абсолютно все. То есть мы не встретили ни одного местного, который бы не говорил на английском. Естественно, вся информация везде и обо всём доступна на английском. Это невероятно удобно для туристов и огромный плюс к туристической привлекательности страны. Второй плюс - использование евро, как валюты.
Причем, плюсы на этом не заканчиваются. Мы бы отметили, что по Мальте удобно перемещаться, страна небольшая, а потому посещение всех достопримечательностей абсолютно не утомляет. Что еще важно, здесь очень мало осадков, с апреля по сентябрь обычно бывает не более 10 дней, когда идет дождь. Мы выбрали для посещения начало апреля и не прогадали, погода была идеальной, примерно 18-19 градусов тепла.
Апрель хорош также тем, что Мальта в это время утопает в зелени и цветах.
Достопримечательностей хватает. Несмотря на то, что территория Мальты в три раза меньше Киева, сюда нельзя приезжать меньше, чем на 4 дня. Мы были здесь именно 4 дня и можем сказать, что вне пляжного сезона этого времени вполне достаточно для ознакомления с основными интересными местами Мальты, если вы, конечно, любите активный отдых.
Мальта состоит из двух основных островов: Мальты и Гозо, а также небольшого, малообитаемого острова Комино, расположенного между ними. Остальные острова слишком малы.
Эту же карту в PDF можно скачать здесь.
Перемещались по Мальте мы на автобусах. Если у вас есть карта маршрутов и расписание, то всё очень удобно. На автомобиле было бы удобней, но и с автобусами мы не испытывали никаких проблем. А если вы стеснены в средствах, то автобусы будут просто спасением, так как недельный билет стоит всего 6.5 евро (2015). Купить его можно у водителя, на стойке в аэропорту или на любом автовокзале.
На каждой остановке указаны номера автобусов, направление и подробное расписание.
Все автобусы современные, с кондиционерами. Жаль, что один из символов Мальты - традиционные желтые автобусы уже не на ходу.
Жили мы в отеле Grand Excelsior (booking.com). 5 звезд, хорошее расположение, быстрый wifi, 5 минут до автостанции Валлетты и ворот в город. Но, конечно, дороговато, номер с видом на море стоит от 150 евро в сутки. Правда, в районе Валлетты все отели дорогие, да и их здесь совсем немного. Поэтому большинство туристов живет в городках Sliemа / St.Julians.
Наш маршрут
День 1 - Мсида - Гзира - Слима, Валлетта, балконы Валлетты
Прилетели утром. На стойке около выхода из аэропорта купили недельные билеты на автобус. До автостанции Валлетты доехали минут за 20, поселились в отель и пошли гулять.
Мы пошли пешком по набережной в Слиму, это примерно 8 км. Эту прогулку настоятельно рекомендуем.
По дороге посмотрели забавный зооуголок Утиную деревню на острове Маноэль.
Из Слимы открывается лучший вид на Валлетту.
Обратно в Валлетту вернулись на пароме из Слимы, он ходит каждые 30 минут (расписание). Уже было около 5 часов вечера и мы пошли на смотровую площадку Верхние сады Барракка. Под вечер солнце идеально освещает городки на южном берегу Большого залива.
После еще погуляли по вечерней Валлетте.
И конечно же сделали подборку фото мальтийских балконов.
День 2 - остров Гозо
В этот день мы встали пораньше и на весь день поехали на остров Гозо, где отлично покатались на велосипедах и на лодке.
День 3 - Голубой грот, Мдина, парк Та-Кали, Слима
Снова встали пораньше и поехали к Голубому гроту с пересадкой в аэропорту. Здесь посмотрели пейзажи и покатались на лодке.
Далее, ожидая автобус в сторону Рабата мы увидели взрывы в небе на высоте примерно 300-400 метров, как будто стреляют пушки. Рядом стоял таксист, который ждал клиентов, и мы распросили его. Он поведал о не очень положительной стороне Мальты. Оказывается, на островах зарегистрировано более 12 тысяч охотников, которые очень любят стрелять по птицам из спортивного интереса. С вступлением в ЕС это стало большой проблемой, так как многие мальтийские птицы находятся под угрозой исчезновения и охраняются. Несмотря на это стрельба не прекращается, а в этот день охотники умудрились продавить разрешение от правительства на стрельбу. Конечно, им разрешили стрелять только по неохраняемым птицам, но, как сказал таксист, проверить это будет невозможно и стрелять будут всех птиц без разбора.
Так вот, на радостях, охотники устроили большой шабаш по всему острову. Началось всё с запуска ракет, который мы и увидели. А когда мы приехали в Рабат, то встретили множество машин, украшенных ветками деревьев и чучелами птиц. Охотники ездили по всему острову, неистово гудели, кричали и бросали дымовые шашки направо и налево.
Посмотрев на всё это мы отправились гулять по Мдине.
Далее был план посетить собор в Мосте, куда легко добраться из Рабата, но мы решили, что лучше посмотрим парк Та-Кали, туда ехать 5 минут.
После парка отправились в Валлетту, где несколько часов отдохнули в отеле. После 7 вечера мы поехали в Слиму, чтобы посмотреть вечернюю Валлетту.
День 4 - Мсида, Сенглея, Валлетта
В этот день мы встали в 6 утра и спустились на автобусе в Мсиду, где посмотрели фантастический мальтийский рассвет.
Вернулись в отель, позавтракали и поехали в Сенглею, где погуляли практически в одиночестве.
Утром солнце светит на Валлетту, поэтому Сенглея удачное место для фотографий.
Вернулись в Валлетту и на 12 часов пошли смотреть пушечный выстрел в Верхних садах Барракка.
После этого посетили Кафедральный Собор Святого Иоанна и до самолета, просто гуляли по городу.
Отдельно нужно упомянуть про еще одну достопримечательность Мальты - котов. Любители популярного интернет-тренда не будут разочарованы :)
Полезные ссылки
http://www.visitmalta.com/ru/ - туристический портал Мальты
http://publictransport.com.mt/bus-timetable-library?l=1 - расписание автобусов
http://www.publictransport.com.mt/301-323 - автобусы на острове Гозо
http://www.maltabybus.com - еще сайт про автобусы
http://www.maltasightseeing.com - туристический автобус Мальты
http://www.vallettaferryservices.com/schedule.html - паром Слима - Валлетта
http://www.gozochannel.com - паром Мальта - Гозо
http://www.maltaweather.com/information/maltas-climate/ - климат Мальты
http://www.stjohnscocathedral.com - сайт Собора Святого Иоанна
http://ivalletta.com - городской портал Валлетты
Фильмы, в которых можно увидеть Мальту (полный список)
Гладиатор (2000) - форт Рикасоли с CGI добавками играл роль Рима
Троя (2004) - форт Рикасоли играл роль Трои, также съемки проводились и во многих других частях Мальты (видео)
Игра престолов (2011) - съемки первого сезона проходили в Валлетте, Мдине и острове Гозо. На Мальте уже есть туры по местам съемки сериала. Правда съемочная группа нанесла серъезный ущерб экосистеме (инфо на английском) в районе Лазурного окна, главной природной достопримечательности острова, и их попросили убраться (видео 1, видео 2). Не думаю, что об этом расскажут во время экскурсии.
Граф Монте-Кристо (2002) - фильм по большей части снимался на Мальте. Остров Комино был островом с замком Иф. Fort St Elmo играл роль Марселя. Карнавал в Риме снимался на площади перед собором в Мдине. Palazzo Parisio (Naxxar) играл роль французских шато (видео).
Война миров Z (2013) - роль Иерусалима играли окрестности Валлетты, а роль аэропорта Atarot Airport - Международный аэропорт Мальты. Самая зрелищная сцена фильма - атака зомби на крепость, снималась в Fort St Elmo (видео).
У моря (2015) - драма с Бредом Питтом и Ангелиной Джоли, последняя выступила также в роли сценариста и режиссера. Снималась на Мальте, в основном на острове Гозо.
Код Да Винчи (2006) - флешбеки, показывающие рыцарей и крестовые походы, снимались на Мальте.
Агора (2009) - форт Рикасоли играл роль Александрии