Начался проект с идеи немца Фредрика Брауна, которая посетила его во время посещения Цюриха. Решив реализовать детскую мечту, он втянул в это дело своего брата-близнеца Геррита. Вместе они собрались построить самую большую в мире миниатюрную железную дорогу. Предприятие было рискованным и очень затратным. Первые макеты (Гарц, Кнуффинген и Австрия) для посетителей появились в 2001 году. Собственно, поначалу это и была только железная дорога в масштабе 1/87. Но, постепенно, с развитием технологий и увеличением бюджета, авторы поняли какой потенциал скрывает их начинание.
Сейчас это уже не просто железная дорога, хотя поезда здесь повсюду. Посетив музей миниатюр, многие будут шокированы, так как масштаб сооружения просто не поддается описанию. Еще больше поражают технологии, которые стоят за всем этим чудом.
Стадион, на котором выступает Лена Фишер, принимавшая участие в открытии.
А тут можно посмотреть миниатюрный концерт
Тонкий троллинг американцев
Каждые 15 минут наступает ночь.
Каждая из сотен тысяч фигурок людей уникальная.
На каждом квадратном метре макета собраны десятки забавных ситуаций. Посмотреть их все за один раз невозможно.
Вдоль макета расположены кнопки. Нажимая на них, вы будете запускать какие-то интересные события на макете.
Центр управления всем этим хозяйством.
А это стандартное рабочее место
Поезд-кролик
Парк развлечений
В 2010 году был закончен самый грандиозный макет - аэропорт. На его постройку ушло около 3 миллионов евро. В результате появилась уникальная модель с самодвижущимися автомобилями, самолетами, которые к тому же еще и садятся и взлетают по расписанию!
Только подумайте, одновременно на макете движутся более 1000 поездов, стоят сотни тысяч фигурок людей (все разные) и десятки тысяч автомобилей. Причем многие автомобили также автономно движутся. Правда, большинство посетителей видят только фасад макета. А вот, чтобы увидеть изнанку, нужно предварительно записаться на экскурсию (к сожалению, она на немецком).
Между макетом и стенами есть небольшой проход.
Между проходом и зрителями около 3-4 метров, так что рассмотреть макет даже на 50% с одной стороны невозможно.
Многоэтажные стеллажи для поездов
Позади Лас-Вегаса
Поезда получают энергию от колей.
А автомобили в специальных зарядных станциях, куда они заезжают сами.
Многие интересные инсталляции доступны только посетителям экскурсии.
Также только во время экскурсии можно увидеть десятки голых моделек в самых различных местах.
Иногда даже так (смотрите в окно)
Неужели?
Конечный пункт экскурсии - аэропорт.
Посетителей очень много, можно сказать, что внутри толчея. Поэтому самым оптимальным планом посещения будет следующий: приходите только к открытию, гуляйте внутри примерно 2 часа, а затем идите на часовую экскурсию.
Количество посетителей по странам (февраль 2016)
Билеты (13 евро) обязательно зарезервируйте онлайн здесь. Оплата на месте, просто распечатайте письмо с номером резервирования. Экскурсию (15 евро) можно заказать на официальном сайте. Расписание работы здесь.
На территории музея есть отличная столовая, где за 10 евро на человека можно хорошо пообедать.
Как добраться: Находится в центре Гамбурга, в пакгаузе, в 500 метрах от станции метро Baumwall. Точный адрес Kehrwieder 2-4 / Block D.