Транспортна інфраструктура в Україні розвинена неоднорідно. Є дуже хороші літаки, поїзди, автобуси, дороги і т.д., але в той же час є і застаріла радянська техніка, і погані дороги, і поїзди без кондиціонерів, особливо в невеликих містах.
Залізничний транспорт
Найкращий спосіб пересування країною (карта). Типи поїздів:
Інтерсіті - вагони 1-го та 2-го класу, ходять декілька разів на день по всім основним напрямкам: Київ - Харків, Київ - Львів, Київ - Дніпропетровськ і тп., швидкість до 160 км/год. Потяги нові, кондиціоновані, є буфети, Інтернет, молоді стюарди - все як у європейських поїздах найвищого рівня. Перший і другий клас відрізняються розетками (у першому класі є розетка на кожному сидінні, у другому - через одне) і сидіннями (у другому класі їх 5 у ряду, у першому - чотири й більше простору). Переважно це потяги Hyundai, але вже у 2013 з'являться також поїзди українського виробництва.
Регіональний експрес - денні поїзди, ходять у великі міста, куди ще не ходять Інтерсіті. Всі вагони 2-го класу, в ряду по чотири сидіння, є кондиціонер. Бувають двох типів: одноповерхові та двоповерхові. Двоповерхові потяги Skoda кращі й ходять поки лише у східній частині України між великими містами, наприклад, Дніпропетровськ - Харків. Одноповерхові поїзди ходять по всій Україні, наприклад, Київ - Вінниця, Київ - Суми.
Регіональний поїзд або електричка - наприклад, Київ - Ніжин або Львів - Мукачеве. Вагони бувають 1, 2 і 3-го класу. Проте варто зауважити, що електрички в Україні в більшості своїй не дуже хороші. Практично ніде немає кондиціонерів, часто їздять лише вагони "третього" класу з дерев'яними чи порваними сидіннями, у багатьох вагонах немає туалету. Якщо є можливість, то беріть квиток на електричку підвищеного комфорту. Квитки на цей вид поїздів можна купити в касах на залізничному вокзалі або частково через Інтернет.
Нічний експрес або нічний швидкий - наприклад, Київ - Варшава чи Київ - Сімферополь. Основний вид потягів в Україні до появи Інтерсіті у 2012 році. Вагони бувають трьох типів: купе (2-й клас, чотири полиці з дверима), плацкарт (3-й клас, чотири полиці з одного боку вагона і дві з іншого, без дверей) і СВ (1-й клас, дві полиці з дверима, іноді з телевізором і умивальником).
Основні відмінності від подібних поїздів у Європі - це непрацюючий кондиціонер (на жаль, у багатьох плацкартних вагонах, а іноді в купейних, його немає взагалі) і туалет, описувати який немає сенсу - хто його бачив, сам усе зрозуміє :) Вагони бувають фірмові та звичайні, перші зручніші, та й то не завжди. Останнім часом відбувається досить швидке оновлення парку вагонів, тому в різних поїздах усе по-різному, бувають і дуже гарні вагони з кондиціонерами та розетками, і дуже погані.
Нічний пасажирський - це жах радянської епохи. На такому ми їхали за маршрутом Ужгород - Київ. Вагони старі, кондиціонера, звичайно ж, немає, швидкість 40-50 км/год! Такий потяг можна вибирати тільки якщо немає інших, і якщо не надто спекотно.
Квитки Квитки на потяги в Україні на даний момент (серпень 2013 року) можливо купити через Інтернет, але не на всі потяги. На деякі можна лише забронювати електронні квитки через Інтернет, однак їх усе одно потрібно буде обміняти на звичайні квитки не пізніше, ніж за годину до відправлення поїзда в касі. У великих містах досить багато залізничних кас. В Інтернеті я знайшов лише перелік кас у Києві. В інших містах, швидше за все, доведеться йти на центральний вокзал.
Квитки на Інтерсіті є завжди, навіть перед відправленням. На нічні поїзди квитки необхідно купувати заздалегідь - чим раніше, тим краще. Більшість людей купує квитки за пару місяців, вибираючи собі нижні полиці у вагонах.
При покупці квитка в Інтернеті чи касі вам необхідно повідомити:
- З квітня 2013 року - свої ім'я та прізвище (при посадці у поїзд необхідно буде показати паспорт) - Куди ви їдете - Дату, приблизний час - ранок-день-вечір - Якщо це Інтерсіті, то досить назвати 1 чи 2 клас. Якщо регіональний, то достатньо пункту призначення й часу, тому що всі місця 2-го класу. Якщо це нічний поїзд, то потрібно повідомити клас вагона - купе, плацкарт або СВ. - Для купе можна попросити нижні місця (якщо залишилися), для плацкарту нижні й не бічні (якщо залишилися).
Повернення квитків Квитки можна повернути за 6 годин до відправлення поїзда. На кожній станції цим займається одна з кас. Ви втратите приблизно по $2 на кожному квитку. При поверненні квитків необхідно мати при собі паспорт. Якщо ви купували квитки в касі, то вам повернуть готівку, а якщо через Інтернет, то гроші повернуться на картку.
Спальні вагони Якщо ви купили квиток на нічний поїзд, то зазвичай у ціну включена вартість постільної білизни. Білизну вам видасть провідник. Ковдри та матраци лежать на верхніх полицях. Якщо ви дівчина, їдете в купе і вам потрібно змінити одяг, просто попросіть інших подорожуючих вийти в коридор на 5 хвилин.
Якщо ж ви у плацкарті, то змінити одяг можна лише в туалеті. Якщо ви звикли спати в тиші, то у плацкартному вагоні ви не зможете нормально заснути, купуйте квитки у купейні вагони. Ми вже давно не користуємося плацкартними. Але плацкарт можна вибирати в тому випадку, якщо подорожуєте самі - хто знає, з ким опинитесь у закритому купе :)
Кілька разів ми їздили у вагоні СВ, це дорожче приблизно в 3 рази, ніж купе, але вдвох їхати набагато комфортніше :)
Посадка на поїзд Номер вашого вагона вказано на квитку. Біля кожного вагона стоїть провідник, ви відразу показуєте йому квиток. Іноді провідник нагадає вам ваше місце і забере квиток (може повернути в кінці поїздки).
Багаж і безпека Багаж краще за все зберігати під нижнім спальним місцем. Однак досить часто буває, що місця там не вистачає на всіх. Можна залишити його і під столом. В купе з цим простіше - є ще одна велика полиця над коридором. Ми жодного разу не стикалися з крадіжками в поїздах, але вони є. Тому, якщо у вас є з собою дорогі речі, просто не залишайте їх на ніч без нагляду, покладіть у багаж чи якесь потаємне місце.
Харчування Більшість людей беруть їжу з собою. У вагонах ходять стюарди, у яких можна купити чай, каву, чіпси, печиво. В кожному поїзді є вагон-ресторан, де можна перекусити бутербродами. Дуже часто, під час зупинок на станціях, особливо в кримському напрямку, до потяга підходять бабусі, що продають домашню їжу. Вони знають час прибуття поїзда, тому їжа ще гаряча. Ми декілька разів так харчувалися й залишилися живі :)
Туалети У Інтерсіті й експресах туалети нормальні, як у європейських потягах. У нічних поїздах туалети не працюють, коли поїзд проїжджає велике місто. В електричках їх може взагалі не бути. Щоб скористатись умивальником у туалеті, необхідно натиснути педаль або на підлозі, або на самому крані знизу.
Маршрутні таксі
Основний вид транспорту між містами, де немає залізничних станцій. Це невеликі мікроавтобуси, типу Mercedes Sprinter або "Богдан". Ходять на будь-які відстані по всій Україні. Дуже часто зручніші, ніж поїзд, особливо якщо відстань невелика.
Для зупинки маршрутки необхідно піднімати руку, ніби ви їдете автостопом. Велосипеди та дитячі коляски перевозити не можна.
Якщо міжміська маршрутка відправляється від автостанції, то необхідно купити квиток у касі. Якщо ви зловили її по дорозі, то просто запитайте водія, скільки коштує проїзд до вашого пункту призначення і передайте йому гроші (самі або через пасажирів).
У місті квиток коштує зазвичай не дорожче за $0,5, заплатити можна відразу при вході або пройшовши по салону й передавши гроші через інших пасажирів. Не хвилюйтеся, здачу вам повернуть. Такого поняття як зональні тарифи в містах України немає. У міських маршрутках ціна приблизно однакова по всьому місту. Якщо міська маршрутка йде за місто, то ціна трохи збільшується, але не перевищує $1. Розкладу у міських маршруток зазвичай немає.
Для зупинки вам потрібно попросити водія зупинитися.
Є два сайти, де зібрані всі маршрути автобусів і маршруток:
У Києві, Харкові та Дніпропетровську є метро. У Києві та Харкові це найкращий спосіб пересування по місту. Метро глибоке (для туристів чудовий атракціон), завжди чисте, є написи англійською мовою. Для проїзду необхідно купити жетони в касі або автоматі. Якщо ви в Києві на тиждень і більше, купіть безконтактну картку і покладіть на її рахунок необхідну суму в автоматі.
Такого поняття як зональні тарифи в містах України немає. Поїздка на будь-яку відстань протягом будь-якого часу коштує $0,25. Вночі метро не працює.
Автобуси, тролейбуси, трамваї
Міські види транспорту. Квитки можна придбати в кіосках біля зупинок, у кондуктора в салоні або у водія (якщо немає кондуктора). Вартість проїзду на будь-яку відстань приблизно $0,2-0,3 (якщо у вас великий багаж, купіть квиток і на нього). Квитки потрібно компостувати. Міський транспорт зупиняється на всіх зупинках - натискати кнопки, як у Європі, не потрібно. Електронних табло, як у Європі, немає. Тому вам необхідно точно знати, куди ви їдете й де будете виходити. Якщо це важко, попросіть допомоги в пасажирів - вам завжди допоможуть. Зупинки оголошуються переважно українською та російською мовами, а у великих містах - ще й англійською.
Розкладу в міського транспорту немає - автобуси, тролейбуси, трамваї ходять з періодичністю в 5-60 хвилин. Чим менше місто, тим більші інтервали. Вночі міський транспорт не працює. Велосипеди перевозити не можна, дитячі коляски - можна.
У міському транспорті можуть бути контролери. Штраф за безквитковий проїзд в Україні складає $4-5. Якщо ви не змогли купити квиток у кіоску біля зупинки (або його немає), то, ввійшовши до салону, відразу купіть квиток у кондуктора чи водія і прокомпостуйте його. У трамваях може бути два вагони - сідайте в той, де на даний момент знаходиться кондуктор. Кондуктора можна впізнати за уніформою, на даний момент це зелена жилетка з двома яскраво-жовтими смугами.
Авіатранспорт
Аеропорти в Україні практично не відрізняються від європейських, окрім процедури реєстрації. Вона починається за дві години до вильоту, в Європі ж ви можете зареєструватись і за 5 годин. З аеропорту та в аеропорт можна дістатись автобусом або на таксі. Автобус зазвичай недорогий ($2-3) і йде до залізничного вокзалу. Про таксі читайте нижче.
У грудні 2018 року в Києві запустили аеро експрес. Це поїзд, який їздить між аеропортом Бориспіль і центральним залізничним вокзалом за 37 хвилин. Квитки купуються в автоматі, на 2019 рік ціна квитка $2.7
Важливо! В Україні, в містах мільйонниках працює Uber. Так що по можливості, використовуйте його. Поїздки в Києві по місту коштують $2-5.
Таксі в Україні відрізняються від європейських. Багато автомобілів їздять без лічильників. Якщо ви зловите таксі без лічильника на вулиці, то переплатите у 2-3 рази. Причому це не залежить від того, іноземець ви чи місцевий - таксисти просто люблять заробляти. Найкращий варіант - викликати таксі по телефону, в такому випадку ціну вам повідомлять заздалегідь і можна бути впевненим, що вона буде досить низькою. Наведу приклади. Аеропорт Бориспіль - Київ: зловите таксі - заплатите $50-100, викличете по телефону - $15; аеропорт Жуляни - Київ: зловите таксі - заплатите $20, викличете по телефону - $3-4.
Деякі таксі в Києві:
+380442488248, Еліт таксі (http://elit-taxi.ua) - ми їздимо тільки на ньому, в аеропорт також викликайте його. Машини відрізняються великою жовтою телефонною трубкою на даху з номером телефону. У Борисполі приїжджають на автостоянку, зліва від виходу з терміналу D. +380442391515, Експрес таксі (http://express-taxi.ua) +380442000202 - Фортуна таксі, одне з найдешевших
Ловити таксі на вулиці досить дорого. Називайте місце, куди вам потрібно їхати, і свою ціну, інакше водій назве свою й вона буде набагато вищою. Якщо в машині встановлено лічильник, водій скаже вам про це. Вартість таксі, які викликаються по телефону, приблизно $0.3 за кілометр (економ), $0.6 - бізнес, $0.75 - преміум, посадка $1, такі ціни на даний момент актуальні для всіх міст України (2015). Таксі, які стоять просто на вулиці беруть дорожче на 50% -100%.
В Україні дуже поширена практика "приватників". Це не таксі, а просто люди, що за невеликі гроші підвезуть вас куди потрібно. Зазвичай вони стоять поблизу вокзалів. Ми досить часто користуємося їхніми послугами, особливо в маленьких містах, де транспорт ходить рідко. Ціни бувають різні, зазвичай чим менше місто, тим нижча ціна. В містах із населенням до 50 тис. чоловік можна проїхати через усе місто за $3-4.
- Оцініть це місце -
Розташування :
Враження :
Кількість туристів (середина вихідного дня) :
Стан :
Мальовничість (для фотографа) :
* - Примітка: Опис оцінки не завжди підходить для конкретного об'єкта, це просто невелика допомога
Наш рейтинг - 0.00
Розташування :
Враження :
Кількість туристів (середина вихідного дня) :
Стан :
Мальовничість (для фотографа) :
* - Примітка: Опис оцінки не завжди підходить для конкретного об'єкта, це просто невелика допомога
Рейтинг відвідувачів - 0.00
Розташування :
Враження :
Кількість туристів (середина вихідного дня) :
Стан :
Мальовничість (для фотографа) :
* - Примітка: Опис оцінки не завжди підходить для конкретного об'єкта, це просто невелика допомога
Коментарі (Усього: 2)
2015-07-05 18:28
# 1 Rajesh
Very helpful piece - thank you.
2023-01-10 14:44
# 2 Ян
Стоит конечно добавить еще парочку отличных такси
Будь ласка, притримуйтесь загально прийнятих правил додавання коментарів
